L’esercitazione Air Defender 2023 è stato un evento eccezionale che ha riunito le forze di difesa aerea della NATO per un’esperienza di addestramento all’avanguardia.
Tenutasi all’interno della Germania questa esercitazione ha offerto un’opportunità unica per migliorare le capacità di difesa aerea, testare le ultime tecnologie e migliorare la cooperazione internazionale. In questo articolo, esploreremo i dettagli di questa importantissima esercitazione ed il suo impatto sulla difesa globale.











Durante l’esercitazione Air Defender 2023, le forze di difesa aerea provenienti da oltre 20 paesi si sono unite per simulare scenari di combattimento realistici. L’obiettivo principale era affinare le capacità operative, migliorare la prontezza e testare nuovi sistemi d’arma. L’esercitazione ha coinvolto una vasta gamma di assetti militari, tra cui caccia intercettori, missili antiaerei e sistemi radar avanzati, nello specifico F-35, F-15, F-16, F-18, Typhoon e A-10, questi ultimi specializzati nell’attacco ai mezzi corazzati insieme agli aerei da trasporto, da sorveglianza e coordinamento dello spazio aereo quali AWACS ed aerocisterne.
Più di 220 aerei di modelli diversi provenienti da 25 Paesi e circa 10000 militari coinvolti (2600 statunitensi): questi i numeri di Air Defender 2023, la più grande esercitazione aerea della Nato sin dalla sua fondazione nel lontano 1949.
Sono state messe a disposizione le basi di Neuburg, Lechfeld, Schleswig/Hohn, Wunstorf insieme a Geilenkirchen e Spangdahlem che sono rispettivamente basi della Nato e dell’Usafe (United States Air Force in Europe), quest’ultima sede del 52esimo Fighter Wing con velivoli F-16.







Di seguito i paesi partecipanti all’esercitazione: Belgio, Bulgaria, Croazia, Repubblica Ceca, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Ungheria, Italia, Giappone, Lettonia, Lituania, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia, Spagna, Svezia, Turchia, Regno Unito, e ovviamente Stati Uniti, con la (Air National Guard) Guardia Aerea Nazionale.
L’aliquota di velivoli messi a disposizione dagli USA è stato pari a 100 aerei che ha rappresentato quasi la metà della potenza aerea utilizzata in questa esercitazione.
Presente anche la U.S. Navy con caccia F/A-18 giunti direttamente dalla portaerei Ford in navigazione nel Mediterraneo sulla base aerea di Hohn, oltre ovviamente agli E-3 della Nato basati a Geilenkirchen.


L’Air Defender 2023 è iniziata lunedì 12 giugno ed è terminata il 23 dello stesso mese dopo due settimane di intensa attività dove sono state utilizzate anche basi in Repubblica Ceca, Estonia, Lituania e Paesi Bassi. Le manovre sono avvenute nello spazio aereo tedesco ma con corridoi che si sono allungati sino alla Romania e all’Estonia a quote di crociera, mentre nelle tre aree di addestramento in Germania, lo spazio aereo dedicato andava tra i 2500 metri a 15000 metri.

Spazio Aereo dedicato per l’esercitazione Air Defender
Uno dei punti salienti di Air Defender 2023 è stata l’integrazione di tecnologie all’avanguardia come l’intelligenza artificiale e l’apprendimento automatico nei sistemi di difesa aerea.
I partecipanti hanno avuto l’opportunità di sperimentare le ultime innovazioni e comprendere come queste tecnologie possono migliorare l’efficacia delle operazioni di difesa.
Inoltre l’esercitazione ha enfatizzato l’importanza della cooperazione internazionale nella difesa aerea. Le truppe di diversi paesi hanno lavorato insieme per sviluppare strategie condivise, comunicazione efficace e interoperabilità dei sistemi. Questo aspetto dell’esercitazione ha dimostrato l’importanza della collaborazione globale per affrontare le minacce d’oltre frontiera e rafforzare la sicurezza internazionale.









Durante l’esercitazione Air Defender 2023, sono stati condotti anche test e valutazioni di nuovi sistemi di difesa aerea. Le aziende produttrici hanno avuto l’opportunità di dimostrare le loro ultime tecnologie e di ottenere feedback diretti dalle forze militari. Questo scambio tra industria e militari ha favorito lo sviluppo e l’implementazione di soluzioni innovative per la difesa aerea.
Un aspetto interessante di Air Defender 2023 è stata la simulazione di attacchi cibernetici contro i sistemi di difesa aerea. Le squadre hanno affrontato minacce informatiche sofisticate, che cercavano di compromettere i sistemi radar e di interrompere le comunicazioni. Questi scenari hanno evidenziato l’importanza della sicurezza informatica e della difesa cibernetica nella protezione delle infrastrutture critiche. Le squadre hanno dovuto dimostrare competenze avanzate di rilevamento e risposta rapida per neutralizzare tali minacce.
Con questa esercitazione la Nato intende dare un segnale altamente visibile e potente di deterrenza credibile nel dominio aereo, nonché rassicurare i partner dell’Est e del Sud-Est Europa.
Articolo di Omar Rigamonti
Foto di ©Omar Rigamonti, ©Radici Fabio, ©Alfio Donati e ©Mirco Bonato
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ENGLISH VERSION
Exercise Air Defender 2023
The Air Defender 2023 exercise was an exceptional event that brought together NATO air defense forces for a state-of-the-art training experience.
Held within Germany, this exercise offered a unique opportunity to improve air defense capabilities, test the latest technologies, and enhance international cooperation.
In this article, we will explore the details of this very important exercise and its impact on global defense.
During the Air Defender 2023 exercise, air defense forces from more than 20 countries came together to simulate realistic combat scenarios. The main objective was to sharpen operational capabilities, improve readiness and test new weapon systems.
The exercise involved a wide range of military assets, including interceptor fighters, anti-aircraft missiles and advanced radar systems, specifically F-35, F-15, F-16, F-18, Typhoon and A-10, the latter specializing in attacking armored vehicles along with transport, surveillance and airspace coordination aircraft such as AWACS and air tankers.





More than 220 aircraft of different models from 25 countries and about 10000 military personnel involved (2600 U.S.): these are the numbers of Air Defender 2023, NATO’s largest air exercise since its founding back in 1949.
The bases of Neuburg, Lechfeld, Schleswig/Hohn, Wunstorf along with Geilenkirchen and Spangdahlem, which are NATO and Usafe (United States Air Force in Europe) bases respectively, the latter being home to the 52nd Fighter Wing with F-16 aircraft, have been made available.


I list below the countries participating in the exercise: Belgium, Bulgaria, Croatia, the Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hungary, Italy, Japan, Latvia, Lithuania, the Netherlands, Norway, Poland, Romania, Slovenia, Spain, Sweden, Turkey, the United Kingdom, and, of course, the United States, with the (Air National Guard) Air National Guard.
The aliquot of aircraft provided by the U.S. was 100 aircraft, which accounted for almost half of the air power used in this exercise. Also present was the U.S. Navy with F/A-18 fighters that arrived directly from the aircraft carrier Ford sailing in the Mediterranean on Hohn Air Base, in addition, of course, to the NATO E-3s based at Geilenkirchen.
Air Defender 2023 began on Monday, June 12, and ended on the 23rd of the same month after two weeks of intense activity where bases in the Czech Republic, Estonia, Lithuania and the Netherlands were also used. Maneuvers took place in German airspace but with corridors stretching as far as Romania and Estonia at flight altitudes, while in the three training areas in Germany, dedicated airspace ranged from 2,500 meters to 15,000 meters.



One of the highlights of Air Defender 2023 was the integration of cutting-edge technologies such as artificial intelligence and machine learning into air defense systems.
Participants had the opportunity to experience the latest innovations and understand how these technologies can improve the effectiveness of defense operations.
In addition, the exercise emphasized the importance of international cooperation in air defense.
Troops from different countries worked together to develop shared strategies, effective communication and system interoperability. This aspect of the exercise demonstrated the importance of global collaboration to address cross-border threats and strengthen international security.
During the Air Defender 2023 exercise, tests and evaluations of new air defense systems were also conducted. Manufacturers had the opportunity to demonstrate their latest technologies and get direct feedback from military forces. This exchange between industry and the military fostered the development and implementation of innovative air defense solutions.
An interesting aspect of Air Defender 2023 was the simulation of cyberattacks against air defense systems.
Teams faced sophisticated cyber threats that sought to compromise radar systems and disrupt communications. These scenarios highlighted the importance of cybersecurity and cyber defense in protecting critical infrastructure. The teams had to demonstrate advanced detection and rapid response skills to neutralize such threats.



With this exercise, NATO aims to give a highly visible and powerful signal of credible deterrence in the air domain, as well as reassure partners in Eastern and Southeastern Europe.
Article by Omar Rigamonti
Photo by ©Omar Rigamonti, ©Radici Fabio, ©Alfio Donati and ©Mirco Bonato
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ELENCO PARTECIPANTI ESERCITAZIONE:
Nell’elenco vengono esclusi i velivoli delle Luftwaffe presenti all’esercitazione con A400M, Tornado ed EF 2000 ed il resto delle forze aeree che hanno operato direttamente dalle loro basi aeree, quali FRANCIA, BELGIO, OLANDA, ITALIA, DANIMARCA, REGNO UNITO, ROMANIA, REPUBBLICA CECA e POLONIA.
WUNSTORF (ETNW):
89-9102 C-130H USAF 154th TRS / AR ANG
90-1798 C-130H USAF 180th AS / MO ANG
91-1237 C-130H USAF 142nd AS / DE ANG
92-0553 C-130H USAF 192nd AS / NV ANG
92-1451 C-130H USAF 169th AS / IL ANG
92-1533 C-130H USAF 187th AS / WY ANG
93-1562 C-130H USAF 158th AS / GA ANG
95-1001 C-130H USAF 109th AS / MN ANG
17-5865 C-130J-30 USAF 165th AS / KY ANG arr 17-6
15-5893 C-130J-30 USAF 165th AS / KY ANG dep 17-6
17-5904 C-130J-30 USAF 181st AS / TX ANG
2705 C-27J FAR Esc-902
NEUBURG (ETSN):
C.16-44/14-44 EF-2000 AME ALA-14 dep 16-6
C.16-60/14-60 EF-2000 AME ALA-14 dep 16-6
C.16-62/14-62 EF-2000 AME ALA-14 dep 16-6
HOHN (ETNH):
166943/AJ-500 EA-18G USN VAQ-142
168271/AJ-503 EA-18G USN VAQ-142
166626/AJ-210 F/A-18F USN VFA-213
168930/AJ-213 F/A-18F USN VFA-213
166781/AJ-305 F/A-18E USN VFA-31
166840/AJ-307 F/A-18E USN VFA-31
169398/AJ-404 F/A-18E USN VFA-87
166867/AJ-107 F/A-18E USN VFA-37
84-0010/MA F-15C USAF 131st FS / MA ANG
84-0016/MA F-15C USAF 131st FS / MA ANG
85-0101/MA F-15C USAF 131st FS / MA ANG
85-0110/ZZ F-15C USAF 131st FS / MA ANG ex 44th FS
85-0126/OT F-15C USAF 131st FS / MA ANG ex 85th TES
86-0154/MA F-15C USAF 131st FS / MA ANG
86-0163/MA F-15C USAF 131st FS / MA ANG
86-0168/MA F-15C USAF 131st FS / MA ANG
82-0009/JZ F-15C USAF 122nd FS / LA ANG
82-0010/JZ F-15C USAF 122nd FS / LA ANG
82-0017/JZ F-15C USAF 122nd FS / LA ANG
83-0010/JZ F-15C USAF 122nd FS / LA ANG
83-0036/JZ F-15C USAF 122nd FS / LA ANG
83-0041/JZ F-15C USAF 122nd FS / LA ANG
84-0022/JZ F-15C USAF 122nd FS / LA ANG
85-0112/JZ F-15C USAF 122nd FS / LA ANG
HN-405/05 F/A-18C FINAF HavLLv-31
HN-407/07 F/A-18C FINAF HavLLv-31
HN-433/33 F/A-18C FINAF HavLLv-31
HN-437/37 F/A-18C FINAF HavLLv-31
ZK308/308 Typhoon FGR.4 RAF 1 Sqn dep 16-6
ZK322/322 Typhoon FGR.4 RAF 1 Sqn dep 16-6
ZK344/344 Typhoon FGR.4 RAF 1 Sqn dep 16-6
ZK347/347 Typhoon FGR.4 RAF 1 Sqn dep 16-6
SCHLESWIG (ETNS):
86-0277/CO F-16C USAF 120th FS / CO ANG
86-0339/CO F-16C USAF 120th FS / CO ANG
86-0365/CO F-16C USAF 120th FS / CO ANG
86-0367/CO F-16C USAF 120th FS / CO ANG
86-0370/CO F-16C USAF 120th FS / CO ANG
87-0229/CO F-16C USAF 120th FS / CO ANG spec c/s
87-0336/AL F-16C USAF 120th FS / CO ANG spec c/s ex 100th FS
88-0418 F-16C USAF 175th FS / SD ANG
88-0428 F-16C USAF 175th FS / SD ANG
88-0452 F-16C USAF 175th FS / SD ANG
89-2005 F-16C USAF 175th FS / SD ANG
89-2064 F-16C USAF 175th FS / SD ANG
89-2105 F-16C USAF 175th FS / SD ANG
89-2125 F-16C USAF 175th FS / SD ANG
78-0641/MI A-10C USAF 107th FS / MI ANG
78-0689/MI A-10C USAF 107th FS / MI ANG
80-0213/Mi A-10C USAF 107th FS / MI ANG
80-0221/MI A-10C USAF 107th FS / MI ANG
80-0258/MI A-10C USAF 107th FS / MI ANG
81-0998/MI A-10C USAF 107th FS / MI ANG
78-0683/MD A-10C USAF 104th FS / MD ANG
78-0702/MD A-10C USAF 104th FS / MD ANG
78-0718/MD A-10C USAF 104th FS / MD ANG
79-0104/MD A-10C USAF 104th FS / MD ANG “COM 104th FS”
79-0108/MD A-10C USAF 104th FS / MD ANG
79-0175/MD A-10C USAF 104th FS / MD ANG “COM 175th WG”
35 JAS-39C HUAF MH 59. Sz.D. REB.
36 JAS-39C HUAF MH 59. Sz.D. REB.
38 JAS-39C HUAF MH 59. Sz.D. REB.
39 JAS-39C HUAF MH 59. Sz.D. REB.
44 JAS-39D HUAF MH 59. Sz.D. REB.
88-0036 F-16 THK 151 Filo
89-0026 F-16 THK 151 Filo
90-0012 F-16 THK 151 Filo
SPANGDAHLEM (ETAD):
17-5277/VT F-35A USAF 134th FS / VT ANG
18-5337/VT F-35A USAF 134th FS / VT ANG
18-5341/VT F-35A USAF 134th FS / VT ANG
18-5349/VT F-35A USAF 134th FS / VT ANG
18-5358/VT F-35A USAF 134th FS / VT ANG
18-5359/VT F-35A USAF 134th FS / VT ANG
90-0843 F-16D USAF 179th FS / MN ANG
90-0846 F-16D USAF 179th FS / MN ANG
92-3915 F-16C USAF 179th FS / MN ANG
RAMSTEIN (ETAR):
60-0365 KC-135R USAF 117th ARS / KS ANG
62-3512 KC-135R USAF 126th ARS / WI ANG
63-8007 KC-135R USAF 106th ARS / AL ANG
63-8018 KC-135R USAF 173rd ARS / NE ANG
LAAGE (ETNL):
MM7298/51-98 F-2000A AMI 51.St
MM7309/51-09 F-2000A AMI 51.St
GEILENKIRCHEN (ETNG):
16-46013 KC-46A USAF 133rd ARS / NH ANG
17-46034 KC-46A USAF 133rd ARS / NH ANG
57-1462 KC-135R USAF 153rd ARS / MS ANG
PRESTWICK (EGPK):
61-0309 KC-135R USAF 126th ARS / WI ANG
62-3549 KC-135R USAF 174th ARS / IA ANG
63-8043 KC-135R USAF 168th ARS / AK ANG
LECHFELD (ETSL) :
78-0584/ID A-10C USAF 190th FS / ID ANG
78-0643/ID A-10C USAF 190th FS / ID ANG
79-0194/ID A-10C USAF 190th FS / ID ANG
80-0218/ID A-10C USAF 190th FS / ID ANG “COM 124th MXG”
80-0250/ID A-10C USAF 190th FS / ID ANG
81-0955/ID A-10C USAF 190th FS / ID ANG
047 F-16C HAF 347 Mira
065 F-16C HAF 347 Mira
073 F-16C HAF 347 Mira
Fonte: https://www.scramble.nl/


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